مقالات, مقالات تجهیزات ایمنی, مقالات کار در ارتفاع

راهنمای انتخاب و بازرسی کارابین ایمنی طبق استاندارد EN 362

پاسخ کوتاه

کارابین ایمنی کار در ارتفاع باید روی بدنه‌اش درج EN 362 و کلاس (A، B، M، Q یا T) را داشته باشد و فقط با دو حرکت عمدی باز شود. پیش از هر استفاده، بدنه، دروازه، فنر و قفل را در پنج گام بازرسی کنید و کارابین ترک‌خورده، تغییرشکل‌یافته یا سقوط‌خورده را کنار بگذارید.

این رابط کوچک‌ترین قطعهٔ زنجیرهٔ مهار سقوط است و بدترین نتیجه را وقتی می‌دهد که کسی بازرسی‌اش نکند. این راهنما می‌گوید چطور بر اساس EN 362 انتخابش کنید و پیش از کار بازرسی‌اش کنید. اگر دنبال انتخاب کل سیستم هستید، راهنمای هارنس EN 361 و راهنمای لنیارد و شوک‌گیر را کنارش بخوانید.

در این راهنما

  • کلاس‌های EN 362 چه تفاوتی دارند؟
  • روی بدنه چه چیزی باید درج شده باشد؟
  • بازرسی در چه گام‌هایی انجام می‌شود؟
  • کی باید آن را کنار گذاشت؟
  • نقطهٔ اتکا و پرسش‌های پرتکرار

کلاس‌های کارابین در EN 362 چه تفاوتی دارند؟

EN 362 رابط‌های ایمنی را در پنج کلاس تعریف می‌کند. کلاس را از روی نقش رابط در سیستم انتخاب کنید، نه از روی ظاهر یا قیمت بازار. نمونهٔ کوهنوردی هم فقط وقتی در کار صنعتی مجاز است که همین درج و کلاس را داشته باشد؛ تفاوتش را در مقالهٔ کارابین صنعتی و کوهنوردی ببینید.

کلاس تعریف حداقل استحکام محور اصلی (kN)
B (پایه) رابط خودبسته برای استفاده به‌عنوان یک جزء ۲۰ قفل‌شده · ۱۵ قفل‌نشده
M (چندمنظوره) پایه یا پیچی؛ قابل بارگیری روی محور اصلی و فرعی ۲۰ قفل‌شده · ۱۵ قفل‌نشده
T (انتهایی) خودبسته؛ فقط در یک جهت مشخص، به‌عنوان بخشی از زیرسیستم ۲۰ قفل‌شده · ۱۵ قفل‌نشده
A (اتصال به اتکا) خودبسته؛ مستقیم به یک نوع نقطهٔ اتکای مشخص ۲۰ قفل‌شده · ۱۵ قفل‌نشده
Q (پیچی) دروازهٔ پیچی که بار می‌گیرد؛ فقط اتصال بلندمدت یا دائم ۲۵ قفل‌شده

منبع ارقام: جدول فنی EDELRID از متن EN 362 (بازیابی ۲۷ مهر ۱۴۰۵؛ سال ویرایش در منبع ذکر نشده). استحکام محور فرعی هر مدل را از برگهٔ فنی همان کارابین بخوانید، نه از حافظه.

روی بدنهٔ کارابین چه چیزی باید درج شده باشد؟

قطعهٔ بدون درج کامل را وارد سیستم نکنید. طبق همان منبع، بدنه باید این موارد را داشته باشد:

  • نام سازنده یا نام تجاری و نام مدل؛
  • عبارت EN 362، سال ویرایش و کلاس (مثلاً «EN 362 2004/A»، که فقط نمونهٔ قالب درج است)؛
  • حداقل استحکام محور اصلی بر حسب kN، وقتی مقدار قفل‌شده مشخص شده؛
  • ارجاع به دفترچهٔ راهنما و علامت CE همراه کد چهاررقمی نهاد اعلام‌شده.

قفل دو مرحله‌ای شرط اول است

رابطی که با یک حرکت باز می‌شود، حتی با اهرم، گواهی EN 362 برای کار صنعتی نمی‌گیرد. اگر دروازه با یک فشار باز شد، همان لحظه کنارش بگذارید.

بازرسی کارابین در چه گام‌هایی انجام می‌شود؟

این روش را پیش از هر شیفت و بعد از هر ضربه یا افتادن انجام دهید. بازرسی دوره‌ای سالانه توسط فرد صلاحیت‌دار جدا از آن است و جایگزینش نمی‌شود؛ ثبت آن در فرم هارنس هم در چک‌لیست بازرسی هارنس آمده است.

  1. درج‌ها را بخوانید. EN 362، کلاس، kN و کد نهاد اعلام‌شده باید خوانا باشد. درج ساییده یعنی هویت قطعه نامعلوم است.
  2. بدنه را ببینید و لمس کنید. دنبال ترک، لب‌پریدگی، خوردگی، لبهٔ تیز، رنگ‌پریدگی ناشی از حرارت و تغییرشکل بگردید.
  3. دروازه را ده بار باز و بسته کنید. باید نرم باز شود، کامل بسته شود و بدون کمک دست قفل بخورد. هر گیر یا لقی یعنی رد.
  4. قفل را مستقل بسنجید. دروازه را ببندید و بدون عمل قفل‌گشایی هل دهید؛ نباید باز شود. در مدل پیچی، مهره بدون زور کامل بچرخد و بسته بماند.
  5. محل نشست را بررسی کنید. نوک دروازه باید دقیقاً روی بدنه بنشیند و ماسهٔ ریز یا رنگ نباید مانعش شود. سپس اتصال را با هارنس، لنیارد و نقطهٔ اتکا چک کنید.

رابط EN 362 با مدارک انطباق می‌خواهید؟

مشخصات و موجودی را از کارشناسان آکس بپرسید و پیش‌فاکتور بگیرید.

۰۲۱-۴۴۹۴۵۰۰۷

کی باید کارابین را کنار گذاشت؟

قطعهٔ سقوط‌خورده را بدون استثنا از رده خارج کنید، حتی اگر سالم به نظر برسد. آن را هم نباید خودتان تعمیر کنید. هر یک از موارد زیر هم کنارگذاری است:

  • ترک یا تغییرشکل بدنه، یا دروازه‌ای که کامل نمی‌بندد؛
  • قفلی که با یک حرکت باز می‌شود یا گیر می‌کند؛
  • خوردگی عمیق، تماس با اسید یا قلیا، یا حرارت زیاد؛
  • درج ناخوانا یا نبود سابقهٔ قطعه؛
  • بارگیری روی محور فرعی یا روی دروازهٔ باز (آسیب پنهان ممکن است).

آن را روی لبهٔ تیز نبندید و آلومینیوم را روی فولاد زبر نکشید. همین قواعد را برای بقیهٔ اقلام در راهنمای طناب نجات و کنارگذاری و راهنمای لایف‌لاین هم می‌بینید.

نقطهٔ اتکا و بقیهٔ سیستم چه نقشی دارند؟

این قطعه فقط حلقهٔ وصل است. نقطهٔ اتکا بر اساس EN 795 در انواع A (ثابت)، B (موقت)، C (خط جان انعطاف‌پذیر)، D (ریل صلب) و E (وزنه‌ای) تعریف می‌شود و استحکامش را باید از گواهی همان نقطه خواند. سیستم را کامل ببندید: هارنس، لنیارد یا قرقرهٔ جمع‌شونده EN 360 و رابط‌ها باید با هم سازگار باشند. مبنای قانونی کار در ارتفاع در آیین‌نامهٔ ایمنی کار در ارتفاع آمده است.

پرسش‌های پرتکرار

هر کارابینی برای کار در ارتفاع مناسب است؟

خیر. فقط رابطی که EN 362، کلاس و استحکامش روی بدنه درج شده و با دو حرکت عمدی باز می‌شود. نمونهٔ تزئینی یا بی‌درج را وارد سیستم نکنید.

هر چند وقت یک بار کارابین بازرسی شود؟

بازرسی چشمی و عملکردی پیش از هر شیفت. بازرسی دوره‌ای را هم فرد صلاحیت‌دار طبق دفترچهٔ سازنده انجام می‌دهد و فاصلهٔ آن را همان دفترچه تعیین می‌کند.

کارابین پیچی (Q) را برای کار روزمره بگیرم؟

نه. کلاس Q برای اتصال بلندمدت یا دائم است. برای باز و بسته کردن مکرر، کارابین خودقفل‌شوندهٔ کلاس B، M یا T مناسب‌تر است.

کارابین بعد از یک سقوط قابل استفاده است؟

خیر. هر رابطی که سقوط را نگه داشته باید حتی بدون عیب ظاهری از رده خارج شود، چون آسیب داخلی دیده نمی‌شود.

پیش‌فاکتور تجهیزات کار در ارتفاع

مدل و کلاس مناسب پروژه‌تان را با کارشناسان آکس نهایی کنید.

۰۲۱-۴۴۹۴۵۰۰۷

آخرین بازبینی: ۲۷ مهر ۱۴۰۵ · سند مرجع: EN 362 · بازبینی بعدی: بهمن ۱۴۰۵

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *